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作者:管理员    发布于:2010-05-13 16:50:36    文字:【 】【 】【

  星晨娱乐首页-注册:最新车讯 “吉利”发布千匹超跑马自达要取消中控屏?汽车热点招商主管(QQ:85280)北斗七星平台

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  汽车中控屏幕就像手机的发展历史一样,屏幕变得越来越大,内核越来越智能,而功能更加全面的车载中控系统也给用户提供了更多的便利,普通车型一般都搭载一块常规触控屏幕,但在一些科技感较强的车型上,已经使用了两块甚至更多的屏幕数量,如无意外,这将会是未来的汽车科技发展趋势。

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  但是,马自达却与发展趋势“背道而驰”,马自达官方透露,他们将取消未来所有新款车型的大尺寸中控屏幕,只用小屏幕来保留必要显示信息和操作。其实这项计划在下一代马自达3的内饰部分已经有所展现,简洁的中控台上只保留了一块尺寸较小的操作屏幕,剩下的就是空调操作实体按键。

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  为何要取消大尺寸触控屏幕设计?马自达是这样回应的:根据研究,驾驶员使用触控屏幕时,操控方向盘的手会无意中施加扭矩,可能会导致车道偏离的意外发生,同时,使用中控屏幕必然会转移注意力,这也存在事故发生的风险。

  马自达的出发点是提升驾驶安全,但从汽车科技发展趋势来看,这种做法很大程度限制了车载功能的发展。

  日前,第424111台宝马1系在德国莱比锡工厂下线系后驱的最后一台量产车型,意味着1系从此进入FAAR平台前驱时代。

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  宝马1系历经两代车型的发展,短小精悍的轴距以为后驱布局让它拥有非常灵活的操控性,并且这还是一台前后配重50:50的宝马,驾驶乐趣非常丰富。

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  全新1系此前已经在海外市场发布,前驱布局多少会让人感到失望,目前现款1系拥有较大的市场优惠力度,宝马后驱爱好者们可以趁低入手,尤其是M140i车型市场终端售价已经跌破30万元,+后驱两厢小车,这不就是你们口中的小钢炮吗?

  近日,路特斯发布了旗下全新纯电动超跑的预告视频,车型名称EVIJA,其最大功率预计超过1000马力,新车计划在古德伍德赛车节中完成首秀,7月16日于英国正式发布。

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  这条预告视频并未透露太多车型信息,只能看出EVIJA采用了按键式换挡设计,位于换挡按键下方的红色启动按钮充满战斗气息,中控台上搭载了一块悬浮式中控屏,科技感十足,这与此前的形成了明显的对比。

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  车尾的“LOTUS”字母Logo是路特斯经典设计,为了提升科技感,EVIJA的尾部Logo还增加了内部光源。另外,EVIJA融入了大量F1赛车技术,性能方面将有着不俗的表现,1000马力也让它成为动力最强的超跑之一,同时也是吉利集团旗下性能最强的车型。

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