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作者:管理员    发布于:2010-05-13 16:50:36    文字:【 】【 】【

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  7月8日,全国乘用车市场信息联席会召开了6月份汽车市场研讨会,会上发布了有关于6月乘用车市场分析报告。报告显示,6月狭义乘用车销售176.6万辆,同比增长4.9%,环比增长11.6%,相对于今年1-5月累计下滑11.9%的增速大幅改善,也是时隔12个月后的首次同比正增长,出现了“本世纪”环比增长最大值。关注:上汽集团、长城汽车、比亚迪、长安汽车。

  7月8日,全国乘用车市场信息联席会召开了6月份汽车市场研讨会,会上发布了有关于6月乘用车市场分析报告。报告显示,6月狭义乘用车销售176.6万辆,同比增长4.9%,环比增长11.6%,相对于今年1-5月累计下滑11.9%的增速大幅改善,也是时隔12个月后的首次同比正增长,首页悠悠娱乐/注册出现了“本世纪”环比增长最大值。

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  6月份的乘用车的数据令人振奋主要归于受到国五国六切换的影响,经销商必须要7月前“被迫”完成清理国五车型,自6月初开始的厂家协同经销商开展大规模的有针对性的促销,利用一切渠道最终实现国六的“硬着陆”,从而激发了乘用车市场零售由负转正。

  值得注意的是,7月1日起,包括北京、上海、天津、山东、河北、河南在内,占全国汽车销量约60%的多个省市提前实施国六排放标准,其中自主国六车型向头部集中,吉利、上汽、长城、奇瑞、长安国六车型占全部自主的67%。并且推出国六车型的43家车企,在提前实施国六地区的销量占比约83%。

  国盛证券认为,为本次国六提前实施,短期内使得尾部企业跟随难度较大,行业格局向龙头集中效应将逐步体现。虽然政策突发性对于行业销量造成一定扰动,但中长期的核心逻辑是行业在自发性的复苏过程中,行业格局得到重塑,龙头企业得以受益。

  此外,新能源汽车方面,在6月份迎来了补贴退坡前的“冲刺期”,厂商新能源车批发实现了13.4万台,环比增长38.7%,同比增长98.7%,1-6月全国新能源狭义乘用车销量57.7万台,同比增长65.9%,这也意味着新能源车逐步摆脱对政策的依赖。同时,网约车和出租车市场对电动车需求的快速扩大,也成为了电动车销量持续走高的因素,而该出行市场对于电动车未来的发展也提供了充足的空间。由此不难看出,我国新能源汽车市场仍具备很大的发展潜力。

标签: 汽车行业
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