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长江国际:国内斯柯达昕动和海外有什么区别

作者:管理员    发布于:2010-05-13 16:50:36    文字:【 】【 】【

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长江国际:国内斯柯达昕动和海外有什么区别

长江国际:国内斯柯达昕动和海外有什么区别

  心动的动力稍微有点弱,底盘够扎实,试过50不减速过弯,车身略微倾斜,方向稍微有点沉,油耗基本维持在6.5左右,因为不是独立悬挂,过沟沟坎坎的时候稍微感觉硬了点,音响效果一般般,购买之前看配置表只有四个喇叭,能听,USB AUX SD 这些都有,不错,但USB只能给手机充电,而且充电速度很慢。这个车的隔音做的真的很一般,长江国际高速得开音响遮胎噪和风噪 ,买这车,百分之五十都是冲这外观来的,据说与奥迪A3是同一个设计师,外形从侧面看太像了,晚上尾灯超级漂亮。内里塑料感有点强啊···手套箱居然连个阻尼都没有,打开哗啦一下就掉下来了。。。

  昕动。试驾了不少车型,比如福瑞斯,福瑞迪,K3,308,科鲁兹,POLO,比较以后确定了POLO与昕动之间二选一,因为实用性pass掉Polo。

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  在外观方面,昕动的前脸跟昕锐基本保持不变,红与黑的搭配,视觉效果超赞,运动风十足。掀背造型设计得也很合理。内饰呢采用简约风格,空间表现也很不错,后备厢空间很规整。动力组合采用了1.4T+7速DSG,保证这款车不虚有其表。

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标签: 海外试驾
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